Automobilhersteller setzen die Digitalisierung und Automatisierung von Abläufen fort, um die Produktivität zu steigern und die schnell ändernden Kundenanforderungen zu erfüllen, wie z. B. die Einführung von elektrischen, vernetzten und autonomen Fahrzeugen.
Um neue Entwicklungen zu unterstützen, müssen Automobilhersteller über Möglichkeiten zur Rationalisierung aller Prozesse in der Produktion nachdenken. Ein Beispiel ist die Autolackierung, ein Prozess, der mehrere Lackschichten und Dickenmessungen erfordert. Im Folgenden erfahren Sie mehr über die Herausforderungen bei der Dickenmessung von Autolack und wie Sie diesen mehrschichtigen Prozess mit einer Dickenmessung vereinfachen können.
Herausforderungen bei der Dickenmessung von Autolack
Autolack wird je nach Autohersteller und Autofarbe typischerweise in mindestens vier bis fünf Schichten (oder mehr) aufgetragen. Die Lackierung eines Autos umfasst allgemein eine Tauchlackierung, eine Grundierung, einen Basislack und einen Klarlack auf einem Metallsubstrat. Einige Farben haben eine zusätzliche Lackschicht (Glimmer).
Bei den meisten aktuellen Messoptionen lässt sich eine einzelne Schichtdicke nicht mit einer Messung erkennen. Bei einigen Methoden müssen Sie die Gesamtdicke nach dem Auftragen jeder Lackschicht messen und manuell subtrahieren, um die einzelne Schichtdicke zu erhalten. Dieser Vorgang ist mühsam und zeitaufwändig.
Zudem kann jedes Auto je nach Marke und Modell bis zu 100 oder mehr Prüfpunkte haben. Die Schichtdicke wird normalerweise an denselben Stellen gemessen, um Veränderungen im Laufe der Zeit zu überwachen.
Hiermit lässt sich die Produktionszeit bei der Autolackierung für Automobilhersteller verkürzen:
- Reduzierung der Aushärtungszeit zwischen jedem Lackauftrag
- Dickenmessung der Lackschicht, nachdem alle Lackschichten aufgetragen wurden und nicht nach jedem einzelnen Lackauftrag
Dieser verbesserte Workflow erfordert eine Technologie, die die Dicke einer einzelnen Schicht und der Gesamtdicke der Lackschicht in einer Messung am Ende der Produktionsstraße messen kann.
Eine schnellere Methode zur Dickenmessung von Autolack
Das 72DL PLUS Ultraschall-Dickenmessgerät ist ein ideales Gerät zur Dickenmessung von Autolack, da es Hochgeschwindigkeits- und Hochfrequenzmessungen von bis zu sechs Schichten ermöglicht. Er eignet sich auch für Messungen von einzelnen Schichten und der Gesamtdicke der Lackschichten mit einer Messung.
72DL PLUS Ultraschall-Dickenmessgerät
Seine intuitive Software macht Messungen der Lackdicke einfacher und schneller. Für Routineprüfungen können Sie eine Einstellung speichern, um sie erneut aufzurufen. Der Abruf von Einstellungen auf dem Dickemesser ist einfach und eine Messung lässt sich in nur wenigen Sekunden starten. Je nach Wunsch können Sie die Maßeinheit auf dem Dickenmesser in Mil, Mikrometer oder Zoll anzeigen.
Der M2104 Messkopf (125 MHz) wird für die Dickenmessung von Autolack empfohlen, da er eine hohe Frequenz hat, um mehrere sehr dünne Schichten zu messen. Er verfügt zudem über drei Kunststoffscheiben, mit den der Messkopf über das Prüfteil bewegt werden kann, ohne die lackierte Probe abzutragen.
M2104 Hochfrequenz-Messkopf (125 MHz) für Dickmessungen von Autolackschichten
Dickenmessung von mehreren Autolackschichten – ein Beispiel
Hier ist ein Beispiel für eine Dickenmessung von mehreren Autolackschichten: Klarlack, Pigment, Basislack und Grundierung. Der folgende Screenshot stammt vom 72DL PLUS Dickenmesser (Hochfrequenzmodell). Er zeigt die Lackschichtdicke von vier einzelnen Schichten und die Gesamtdicke auf dem Live-Messbildschirm.
Messung mehrerer Autolackschichten mit dem 72DL PLUS Dickenmessgerät (Beispiel), wobei: Schicht 1: Klarlack; Schicht 2: Pigment; Schicht 3: Basislack; Schicht 4: Grundierung. 2434
Das 72DL PLUS Dickenmessgerät bietet außerdem fünf verschiedene Vorlagen für die Darstellung der Messdaten im A-Bild, B-Bild, A/B-Bild, Trend und Zoom, damit Sie die einzelnen Schichtdicken besser verstehen können. Die folgenden Screenshots zeigen einige Möglichkeiten, wie Sie mit diesen Vorlagen die Dicke der Lackschicht auf dem Dickenmesser anzeigen können.
72DL PLUS Dickenmessgerät hat verschiedene Messvorlagen zur Darstellung von Dickenveränderungen. 2436
Eine weitere hilfreiche Funktion ist die geführte Prüfung mit einer anwendungsspezifischen Prüfteilkarte. Diese Karte zeigt ein Bild des Prüfteils, wobei die Prüfpunkte deutlich auf dem Prüfteil markiert sind.
Anwendungsspezifische Prüfteilkarte auf dem 72DL PLUS Dickenmessgerät
Erfahren Sie mehr über Dickenmessungen von Autolack
Jede Messung von mehreren Lackschichten ist einzigartig und erfordert die Bewertung von Proben. Für weitere Informationen oder für eine Bewertung Ihrer Autolackprobe kontaktieren Sie uns noch heute. Unsere Experten helfen Ihnen gerne.
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Broschüre: 72DL PLUS Ultraschall-Dickenmesser
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