El analizador XRF portátil es un método rápido y preciso para determinar concentraciones de azufre (S) en combustible. Dicha información es vital para asegurar que este material cumpla con los reglamentos de la Organización Marítima Internacional (IMO). Asimismo, el analizador XRF portátil favorece a los programas de mantenimiento preventivo a través de la identificación y cuantificación de metales desgastados en el combustible.
La Organización Marítima Internacional (OMI, siglas en inglés), debido a los riesgos ambientales que entrañan las emisiones de los buques, ha establecido normas que limitan el contenido de azufre en el combustible. En el año 2020, a través de la última actualización normativa, el límite de azufre permitido en el combustible a nivel mundial descendió de 3,5 % a 0,5 %; aunque, en zonas de control de emisiones de azufre (SECA, siglas en inglés), el azufre sigue siendo del 0,1 %. La normativa engloba el combustible usado en motores marinos principales y auxiliares, así como en calderas.
El cambio normativo deja poco margen de error a los propietarios de buques y exige que las refinerías sean más estrictas en lo que respecta a la producción y mezcla de combustible.
No obstante, los analizadores XRF portátiles de Olympus analizan rápidamente el azufre en el petróleo y cumplen con las normas internacionales ASTM D4294 e ISO 8754. Y, además, es posible obtener resultados en el interior de varias ubicaciones, desde la refinería hasta los buques.
Buques integrados: Es común que varios búnkeres contengan combustibles de diferentes especificaciones, como el combustible de azufre ultrabajo (ULSFO)1, el de azufre muy bajo (VLSFO)2 y el pesado de alto contenido de azufre (HSHFO)3. Por consiguiente, el petróleo puede llegar a contaminarse antes de alcanzar el motor/caldera debido a que las tuberías que unen búnkeres a motores/calderas presentan determinadas fases compartidas. El analizador XRF portátil proporciona al personal de los buques y a los agrimensores la flexibilidad necesaria para analizar el aceite procedente de múltiples ubicaciones entre el búnker y el motor/caldera.
Reguladores y laboratorios: El analizador XRF portátil proporciona a los reguladores y al personal de laboratorio una forma rápida y económica de examinar las muestras de combustible a bordo de los buques antes de seleccionar aquellas destinadas a un análisis de laboratorio posterior.
De proveedores a buques: La cadena de suministro, desde la refinería hasta el búnker, puede ser larga, compleja y varía vertiginosamente. Fruto de ello, el producto final es a menudo una mezcla de petróleo de múltiples fuentes. Llevar a cabo controles periódicos en el puerto o después de elaborar la mezcla permite garantizar que el combustible entrante cumpla con las normas de la OMI.
Análisis de metales desgastados en el combustible bajo un mantenimiento preventivo: La identificación y cuantificación tempranas de metales desgastados en el petróleo es fundamental en los programas de mantenimiento preventivo. El análisis periódico de muestras de combustible´, a través de ensayos breves, puede evitar daños y tiempos de inactividad costosos en componentes mecánicos cruciales. A continuación, la Tabla 1 muestra una lista de los elementos comunes presentes en metales desgastados y de sus fuentes típicas en un buque.
Los analizadores XRF portátiles Olympus permiten llevar a cabo análisis rutinarios para evaluar la presencia de metales desgastados en el combustible con una amplia concentración que va desde ppm hasta el nivel porcentual. Nuestra tecnología XRF también permite automatizarse para análisis de petróleo en líneas de producción o de forma remota (en línea).
Ventajas de los analizadores XRF Vanta™Los analizadores XRF Vanta de Olympus permiten que los operadores analicen una variedad de materiales revestidos en depósitos o instalaciones de almacenamiento y, eso, de forma no destructiva. Entre sus características destacan:
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