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El plástico reforzado con fibras de vidrio (FRP, sigla en inglés) es usado ampliamente en la industria de embarcaciones, ya sea para barcos comerciales o embarcaciones de recreo/ocasión. Los fabricantes de estas embarcaciones y los inspectores náuticos requieren medidas de espesor fiables del casco. En el pasado, a menos que existiera un área para aplicar el micrómetro, no había forma de determinar el espesor si no se perforaba un orificio en
el casco. Hoy, los medidores de espesores ultrasónicos facilitan el control del espesor en cascos de embarcaciones.
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Equipamiento usado para medir el espesor de fibra de vidrio en cascos de embarcaciones
Los medidores de espesores 39DL PLUS™ y 45MG dotados de la opción de software de Alta penetración son capaces de llevar acabo mediciones digitales en componentes hechos de fibra de vidrio. Estos medidores son usados comúnmente con una sonda M2008 (500 kHz) para maximizar la penetración del ultrasonido en componentes gruesos o delgados de fibra de vidrio, brindando un rango de medición de espesor de 4 mm a 75 mm (de 0,15 pulg. a 3 pulg.) aproximadamente, dependiendo del tipo de fibra de vidrio.
En casos especialmente complejos, se recomienda usar el medidor de espesores ultrasónico 39DL PLUS con la opción de Alta penetración y su gran representación A-scan para poder ajustar los parámetros de configuración in situ. Las sondas, como la M1036 (de 2,25 MHz) o la M109 (de 5 MHz), pueden medir hasta 1,25 mm (0,05 pulg.) de espesor aproximadamente en componentes hecho de fibra de vidrio.
Procedimiento para medir el espesor de cascos hechos con fibra de vidrio
Los medidores de espesores 39DL PLUS y 45MG, dotados de la opción de software de Alta penetración, han sido preprogramados con configuraciones predeterminadas para dos sondas comúnmente usadas en la medición de componentes de fibra de vidrio: la M2008 y M1036. En muchos casos, estas configuraciones predeterminadas no pueden ser usadas con ajustes adicionales; solo se recomienda el ajuste de la velocidad en dos puntos y la calibración de compensación cero para todas las mediciones de espesor por ultrasonido.
La fibra de vidrio usada para la construcción de botes es generalmente de alta calidad. Y, a diferencia de algunas placas de fibra de vidrio, ésta no produce reflexiones internas de alta amplitud que pueden generar lecturas de medición erróneas. Sin embargo, si se observan lecturas de medición erróneas en un caso particular, la situación puede corregirse generalmente mediante pequeños ajustes en la ganancia inicial y en la pendiente de atenuación
TDG, tal y como se describe en los manuales de usuario de cada medidor. Las representaciones A-scan del medidor de espesores 39DL PLUS, que se visualizan a continuación, muestran una interrupción típica en la reflexión interna y una lectura correcta del espesor total del casco mediante un simple ajuste de la ganancia.
Lectura de medición errónea debido a una interrupción de las reflexiones internas
Lectura de medición correcta después de corregir el ajuste de la ganancia
Todas las deslaminaciones que pueden ocurrir en el casco aparecen como reflectores intensos y bien definidos asociados a una pérdida completa del eco de fondo. A pesar de que la detección de defectos por ultrasonido puede ser llevada a cabo con instrumentos especialmente desarrollados para dicho propósito, como los instrumentos de la serie EPOCH™, un operador experto puede usar el A-scan de los medidores de espesores 39DL PLUS y 45MG para establecer algunos ajustes iniciales con el fin de obtener una indicación inicial sobre la presencia de deslaminación en un casco.
Medición de gelcoats: La medición de gelcoats lisos aplicados a los componentes de fibra de vidrio es una aplicación estrechamente correlacionada con este caso. Para obtener más información sobre las mediciones de espesor por ultrasonidos en gelcoats, consulte nuestra nota de aplicación Medición de gelcoats hechos de fibra de vidrio.
