Inspection de soudures et de fissuration par corrosion sous contrainte (SCC) à l’aide des courants de Foucault
Pendant des décennies, l’essai par ressuage a été une méthode couramment utilisée pour inspecter la surface de réservoirs sous pression en acier inoxydable. Aujourd’hui, la technologie par courants de Foucault multiéléments (ECA) rend ces inspections plus rapides et plus fiables. Toutefois, l’inspection de la surface des réservoirs sous pression en acier inoxydable présente de nombreux défis, comme la géométrie de la couronne de soudure, l'épaisseur du revêtement de peinture et la présence de crêtes et de couronnes. Le système d’inspection ECA MagnaFORM™ d’Olympus surmonte ces défis.
Technologie de compensation dynamique de l’entreferAfin d’augmenter la vitesse et la fiabilité de l’inspection et permettre la détection des défauts, Olympus a développé une sonde ECA orthogonale qui épouse la forme de la soudure grâce à la technologie des circuits imprimés souples (PCB). Grâce à la fonction de compensation dynamique de l’entrefer et à l’appareil de recherche de défauts OmniScan® MX ECA, cette solution facilite la détection de fissures de surface et constitue une solution de remplacement viable aux tests par ressuage. |
Durable sur les surfaces rugueusesL’inspection de surfaces rugueuses peut rapidement raccourcir la durée de vie de certaines sondes, mais la sonde MagnaFORM dispose d’une surface protectrice qui en prolonge la durée de vie. Elle peut être utilisée pour inspecter l’équivalent d’environ 22 km de surface rugueuse avant qu’il faille la remplacer. |
Solution prête à l’emploiLa solution MagnaFORM inclut une sonde flexible équipée de la fonction de compensation de l’entrefer, un câble de 5 mètres, un chariot pour les scanners Olympus et un logiciel de compensation de l’entrefer pour l’appareil de recherche de défauts OmniScan. |
Détection de défauts de petite taille
Détection de défauts aussi petits que 1,6 mm avec entrefer jusqu’à 3 mm.
Inutile de retirer la peinture
La capacité du système à détecter des défauts est stable si l’entrefer varie entre 0 mm et 3 mm. Cela permet au système de fournir des résultats fiables si l’épaisseur de la peinture du réservoir est inégale ou si le contact entre la sonde et la pièce n’est pas optimal.
C-scan d’acier inoxydable 304 avec 0 mm d’entrefer | C-scan d’acier inoxydable 304 avec 3 mm d’entrefer |
Rapport signal sur bruit élevé
Le rapport signal sur bruit élevé du système optimise la probabilité de détection.
Une seule configuration pour l’acier inoxydable 304 et 316Une seule configuration préchargée suffit pour inspecter l’acier inoxydable 304 et 316. Cette configuration peut être utilisée sur des surfaces lisses ou rugueuses, la couronne de soudure et des surfaces écrouies sans équilibrage ou réglages. |