Vue d’ensemble
Appareil de recherche de défauts OmniScan® X3 | ||
|
---|
Capacité de création de grands fichiers permettant un taux d’acquisition rapide et des balayages ininterrompusLa capacité de création de fichiers de grande taille (25 Go) vous permet de couvrir jusqu’à 13 m2 en un seul balayage et de réaliser un balayage circonférentiel complet sur les grands tuyaux. |
Fonctions logicielles
Technologie multiélément plus facile à utiliserNul besoin d’être un expert de la technologie multiélément pour obtenir de bons résultats d’inspection. L’appareil de recherche de défauts OmniScan® X3 est doté de fonctionnalités puissantes, mais faciles à utiliser et à comprendre, pour l’inspection de la corrosion. |
Solutions pour l’inspection de la corrosion
|
Scanners
FlexoFORMLe scanner novateur FlexoFORM facilite l’inspection complexe de la corrosion sur les coudes de tuyaux. La sonde flexible à ultrasons multiéléments permet de couvrir toute une gamme de diamètres de tuyaux au moyen de la même sonde. SteerROVERLe SteerROVER est un scanner orientable à deux axes entièrement automatisé permettant de cartographier la corrosion dans les zones hors de portée. Combiné aux solutions de cartographie de la corrosion HydroFORM ou Dual Linear Array (DLA), il s’agit d’un outil puissant générant une imagerie C-scan de l’épaisseur résiduelle des parois ou des anomalies à mi-paroi. MapSCANNERLe MapSCANNER est un scanner à deux axes semi-automatisé conçu pour l’inspection de la corrosion. Combiné aux solutions de cartographie de la corrosion HydroFORM ou Dual Linear Array (DLA), il s’agit d’un outil puissant et efficace générant une imagerie C-scan de l’épaisseur résiduelle des parois ou des anomalies à mi-paroi.MAPROVERLe MapROVER est un scanner à deux axes motorisé et entièrement automatisé conçu pour la cartographie de la corrosion. Combiné à la solution de cartographie de la corrosion HydroFORM, il s’agit d’un outil puissant générant une imagerie C-scan de l’épaisseur résiduelle des parois ou des anomalies à mi-paroi.Scanner HydroFORMSolution multiélément de codage sur deux axes facile à mettre en place, le scanner semi-automatisé HydroFORM permet une acquisition rapide et fiable de données à haute résolution sur de grandes surfaces. Il facilite le balayage ligne par ligne grâce à ses codeurs X et Y, à son système unique de colonne d’eau et à ses témoins lumineux de position et de vérification du couplage. ChainSCANNERLe ChainSCANNER offre une solution d’inspection manuelle des tuyaux d’un diamètre extérieur allant de 1,75 po à 38 po. Soutenu par des maillons de chaîne plutôt que par des roues magnétiques, ce scanner est bien adapté pour l’inspection des soudures ou de la corrosion sur différents types de matériaux. Compatible avec les méthodes d’inspection UT, TOFD et PA. Scanner GLIDERLe GLIDER est un scanner à deux axes codés (x-y) conçu pour l’inspection manuelle de surfaces composites planes ou légèrement courbées. Le scanner, soutenu par des ventouses, est bien adapté pour le balayage ligne par ligne. Compatible avec les méthodes d’inspection ECA, EC, UT et PA. Scanner VersaMOUSELe VersaMOUSE est un scanner spécialement conçu pour effectuer des balayages codés sur une ligne à l’aide d’une sonde multiélément. Le bouton d’indexation intégré du VersaMOUSE est idéal pour produire une cartographie 2D complète de la zone ciblée, notamment pour l’inspection de panneaux en polymère armé de fibre de carbone ou le contrôle de la corrosion. Le VersaMOUSE permet d’effectuer un balayage codé sur une ligne et d’indexer ensuite la position en direction perpendiculaire. Un nouveau balayage sur une ligne peut ensuite être effectué et juxtaposé au précédent. Ce processus est répété pour produire une cartographie 2D complète de la zone ciblée. Codeur Mini-WheelLe codeur Mini-Wheel est utilisé pour le positionnement et le dimensionnement des défauts sur l’axe de balayage. Il synchronise l’acquisition de données et le déplacement de la sonde. Étanche, il est également compatible avec les sabots multiéléments standard d’Olympus. |
Sondes
RexoFORMWith its unique Rexolite delay line and small footprint, the RexoFORM wedge is optimized for phased array 0° and angle beam inspection in limited-access locations. It offers an economical corrosion mapping solution, conforming to a wide range of pipe diameters without the need for a continuous water supply. Sondes dédiées à l’inspection de soudures
Les sondes dédiées à l’inspection de soudures sont munies d’un boîtier et d’un câble de sortie situé sur le dessus ou à l’avant qui permettent d’éviter les interférences avec le support de sonde du scanner. De plus, elles sont adaptées à l’inspection manuelle ou automatisée. Offrant un rapport signal sur bruit amélioré, nos sondes et sabots multiéléments A31 et A32 facilitent et
uniformisent les inspections de soudures.
Sabots de focalisation sur l’axe passif (PAF)Cette série brevetée de sabots de focalisation compense la divergence du faisceau dans la direction passive lors des inspections de soudures circonférentielles de tuyaux. La faible largeur du faisceau permet la mesure de défauts plus courts sur l’axe de balayage, ce qui contribue à la diminution du nombre de rejets et à l’amélioration de la netteté de l’image. Sondes à réseau double pour l’inspection des souduresLes sondes Dual Matrix Array (DMA) sont constituées de deux sondes multiéléments disposées en réseau matriciel et reliées au même connecteur. Elles peuvent générer des ondes longitudinales par émission-réception (TRL). Elles sont particulièrement pratiques lorsque le matériau inspecté est revêtu ou à forte atténuation. Sonde à réseau double pour l’inspection de la corrosionDans le cadre d’applications de contrôle de la corrosion, la sonde Dual Linear Array™ offre de nombreux avantages en comparaison des sondes à émission-réception séparées à ultrasons conventionnels. En effet, cette solution à ultrasons multiéléments est dotée de fonctions qui optimisent la productivité : grande largeur de balayage, grande vitesse de balayage et imagerie C-scan offrant une densité des points accrue. Sonde multiélément flexibleNotre sonde multiélément novatrice et polyvalente permet d’entreprendre de nouvelles applications. Le scanner FlexoFORM™ utilise une sonde flexible à ultrasons multiéléments pour inspecter la corrosion sur les coudes de tuyaux. Sondes de contact manuellesDestinées à l’inspection manuelle par contact, les sondes de la série A24 sont dotées d’un boîtier ergonomique, d’une membrane remplaçable et d’une grande ouverture carrée s’adaptant à une grande variété d’applications. Résistante à l’usure, la membrane d’une épaisseur de 0,5 mm facilite la vérification du couplage et assure un glissement tout en douceur sur les surfaces rugueuses. Sonde EdgeFORMLa sonde multiélément EdgeFORM montée sur roue est utilisée par les constructeurs automobiles pour inspecter des vides dans des joints d’adhésif ou de colle à l’intérieur de coffres, de capots et de portières. Sondes à surface de contact restreinteLes sondes ultrasons à surface de contact restreinte offrent un accès aisé aux zones confinées (la sonde A00 a une surface de contact de 8mm x 8mm). Sondes à ultrasons universellesLes sondes à ultrasons universelles offrent un profil bas même lorsqu’elles sont assemblées à un sabot, ce qui facilite l’accès aux zones d’inspection restreintes. Un grand choix de sabots est offert pour répondre à tous les types d’inspection par sonde d’angle. Ces sondes sont utilisées pour l’inspection manuelle ou automatisée des soudures épaisses de 6,35 mm à 38 mm et pour l’inspection des fissures et des défauts de soudure dans les pièces moulées, les pièces forgées, les tuyaux, les tubes et les composants usinés Sondes à faibles zones mortesCes sondes offrent des zones mortes réduites aux extrémités (1,5 mm entre le centre du premier et du dernier élément ou entre le dernier élément et le bord du boîtier). Elles sont bien adaptées pour l’inspection par canal des matériaux composites et servent également pour l’inspection C-scan de matériaux composites (délaminage, décollement et porosité). Sondes ultrasons à grande pénétrationLes sondes ultrasons à grande pénétration s’adaptent à une vaste sélection de sabots pour tout type d’application exigeant une sonde d’angle. Ces sondes ultrasons conçues précisément pour les applications requérant une grande pénétration servent à inspecter les tôles et les soudures épaisses, les pièces forgées et les matériaux granulaires ou à forte atténuation acoustique. Sondes d’immersionLes sondes d’immersion sont combinées à une colonne d’eau ou utilisées dans un bassin d’immersion dans lequel la pièce inspectée est partiellement ou complètement immergée. Ce sont des sondes à ondes longitudinales qui peuvent être configurées pour des inspections par ondes transversales réfractées à l’aide d’un sabot en Rexolite. Sondes multiéléments courbesLes sondes à ultrasons multiéléments courbes sont faites d’un boîtier en acier inoxydable résistant à la corrosion et leur étanchéité est garantie jusqu’à 1 m sous l’eau. Leur impédance acoustique correspond à celle de l’eau. Elles sont compatibles avec les sabots d’immersion et sont utilisées pour inspecter les coins de pièces faites de polymères renforcés de fibres de carbone (CFRP) et les décollements dans les matériaux composites. Sabots adaptés aux sondes multiéléments courbes pour l’inspection en immersion des coinsLes sabots adaptés aux sondes multiéléments courbes pour l’inspection en immersion des coins sont offerts selon divers angles et rayons; il est aussi possible d’ajuster le rayon pour l’adapter à l’inspection de divers composants. Conçus pour les inspections manuelles, ces sabots peuvent recevoir le codeur Mini-Wheel. Sondes à ultrasons avec sabot intégré conformes aux normes.Les sondes à ultrasons avec sabot intégré conformes aux normes sont insérées dans le même boîtier et offrent le profil le plus bas pour les inspections au moyen de sondes d’angle par contact. Comme il n’est pas nécessaire d’ajouter du couplant entre les interfaces de la sonde et du sabot, le couplage demeure toujours excellent. Ces sondes sont utilisées pour l’inspection manuelle simultanée des soudures de 40° à 70°, ainsi que pour l’inspection manuelle de la fissuration due à la corrosion selon les normes AWS et DGS. Sabots pour sondes d’angleLes sabots pour sondes d’angle sont disponibles dans des angles de réfraction de 0°, de 45°, de 55° et de 60° dans l’acier pour les inspections d’angle de 30° à 70°, par onde transversale ou par onde longitudinale. Ils sont offerts avec des supports équipés d’une vis en acier inoxydable qui permet de fixer solidement les sabots aux sondes. L’option IHC pour sabot permet également d’améliorer la qualité de l’inspection : irrigation, trous de montage pour le support de sabot permettant l’inspection avec tous les scanners d’Olympus et broches en carbure qui accroissent la résistance à l’usure. |
Ressources
Articles de blogueVidéosDocuments infographiquesWebinairesBrochuresArticles techniques |