Scanners pour le contrôle de la corrosion
Scanner FlexoFORM
Le scanner novateur FlexoFORM facilite l’inspection complexe de la corrosion sur les coudes de tuyaux. La sonde flexible à ultrasons multiéléments permet de couvrir toute une gamme de diamètres de tuyaux au moyen de la même sonde.
Scanner SteerROVER
Le SteerROVER est un scanner orientable à deux axes entièrement automatisé permettant de cartographier la corrosion dans les zones hors de portée. Combiné aux solutions de cartographie de la corrosion HydroFORM ou Dual Linear Array (DLA), il s’agit d’un outil puissant générant une imagerie C-scan de l’épaisseur résiduelle des parois ou des anomalies à mi-paroi.
Scanner MapSCANNER
Le MapSCANNER est un scanner à deux axes semi-automatisé conçu pour l’inspection de la corrosion. Combiné aux solutions de cartographie de la corrosion HydroFORM ou Dual Linear Array (DLA), il s’agit d’un outil puissant et efficace générant une imagerie C-scan de l’épaisseur résiduelle des parois ou des anomalies à mi-paroi.
Scanner MapROVER
Le MapROVER est un scanner à deux axes motorisé et entièrement automatisé conçu pour la cartographie de la corrosion. Combiné à la solution de cartographie de la corrosion HydroFORM, il s’agit d’un outil puissant générant une imagerie C-scan de l’épaisseur résiduelle des parois ou des anomalies à mi-paroi.
Scanner HydroFORM
Solution multiélément de codage sur deux axes facile à mettre en place, le scanner semi-automatisé HydroFORM permet une acquisition rapide et fiable de données à haute résolution sur de grandes surfaces. Il facilite le balayage ligne par ligne grâce à ses codeurs X et Y, au choix qu’il offre entre une sonde PA linéaire avec système unique de colonne d’eau et une sonde DLA REX2, et à ses témoins lumineux de position et de vérification du couplage.
Scanner ChainSCANNER
La solution ChainSCANNER™ facilite l’inspection manuelle des tuyaux dont le diamètre extérieur varie de 76 à 965 mm (de 3 à 38 po). Maintenu en place par des maillons de chaîne plutôt que des roues magnétiques, ce scanner est parfaitement adapté à l’inspection des soudures ou de la corrosion sur divers matériaux à l’aide de technologies de contrôle par ultrasons conventionnels (UT), par ultrasons multiéléments (PA) et par diffraction en temps de vol (TOFD).
Scanner GLIDER
Le GLIDER est un scanner à deux axes codés (x-y) conçu pour l’inspection manuelle de surfaces composites planes ou légèrement courbées. Le scanner, soutenu par des ventouses, est bien adapté pour le balayage ligne par ligne. Compatible avec les méthodes d’inspection ECA, EC, UT et PA.
Scanner VersaMOUSE
Le VersaMOUSE est un scanner spécialement conçu pour effectuer des balayages codés sur une ligne à l’aide d’une sonde multiélément. Le bouton d’indexation intégré du VersaMOUSE est idéal pour produire une cartographie 2D complète de la zone ciblée, notamment pour l’inspection de panneaux en polymère armé de fibre de carbone ou le contrôle de la corrosion. Le VersaMOUSE permet d’effectuer un balayage codé sur une ligne et d’indexer ensuite la position en direction perpendiculaire. Un nouveau balayage sur une ligne peut ensuite être effectué et juxtaposé au précédent. Ce processus est répété pour produire une cartographie 2D complète de la zone ciblée.
Codeur Mini-Wheel
Le codeur Mini-Wheel est utilisé pour le positionnement et le dimensionnement des défauts sur l’axe de balayage. Il synchronise l’acquisition de données et le déplacement de la sonde. Étanche, il est également compatible avec les sabots multiéléments standard d’Olympus.