Polyvalente, la solution d’Olympus pour l’inspection de soudures offre diverses techniques qui permettent d’améliorer la productivité et l’efficacité de l’inspection de plaques et de tuyaux d’un diamètre externe de 4,5 po ou plus. Les techniques multiéléments, par diffraction en temps de vol ou par ultrasons conventionnels peuvent être utilisées seules ou combinées pour une couverture complète de la soudure et une probabilité de détection élevée.
Cette solution permet aussi d’utiliser un scanner pour garantir des mesures précises de la position et de la dimension des discontinuités. En effet, la stabilité et la capacité de codage des scanners améliorent la qualité des données, et permettent de s’assurer que les inspections respectent les normes. Vous pouvez sélectionner le scanner adéquat selon la méthode de collecte de données choisie : manuel, manuel codé, semi-automatisé ou automatisé.
La solution d’Olympus pour l’inspection de soudures à l’acier ordinaire se compose du matériel suivant, qui est complètement adapté selon vos besoins : unités d’acquisition, scanners, sondes et logiciel d’Olympus. La longueur et la profondeur des indications peuvent être évaluées en fonction de critères d’acceptation ou de rejet.
Le logiciel actualisé NDT SetupBuilder Olympus offre maintenant la possibilité d’effectuer des balayages combinés. Cette stratégie d’inspection novatrice qui consiste à mixer les faisceaux sectoriels et linéaires offre les avantages suivants :
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Les sondes et sabots multiéléments A31 et A32 offrent des caractéristiques uniques qui assurent un niveau de performance accru.
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Vous pouvez vous procurer sur demande un sabot conçu spécialement pour les applications à température élevée. Compatible avec les sondes multiéléments A31 et A32 et le codeur Mini-Wheel, il permet l’inspection de pièces dont la température de surface peut atteindre 150 ⁰C. |
Notre solution pour l’inspection de soudures d’acier au carbone peut être utilisée avec plusieurs options de balayage.
Balayage automatiséL’inspection automatisée avec le scanner WeldROVER est la méthode idéale pour inspecter des soudures d’acier au carbone avec une paire de sondes multiéléments ou jusqu’à trois paires de sondes TOFD. Cette méthode permet un mouvement rapide et stable des sondes et procure un taux d’acquisition élevé et des données précises. | Le scanner motorisé SteerROVER, quant à lui, vous permet de diriger le scanner à distance, pour un balayage automatisé efficace des soudures d’acier au carbone dans des zones difficiles d’accès. Utilisez le scanner SteerROVER avec sa télécommande robuste à écran tactile pour effectuer des inspections par ultrasons multiéléments (PA) fiables sur des soudures circonférentielles et longitudinales. L’ensemble de caméras RECON offert en option vous aide à diriger le scanner, à maintenir la soudure bien centrée et à vous assurer que les sondes restent en contact avec la surface. |
Balayage manuel ou balayage codé manuelL’inspection d’une soudure peut se faire manuellement à l’aide d’une sonde multiélément dont les signaux peuvent être codés au moyen d’un codeur MiniWheel préalablement fixé ou du scanner manuel VersaMOUSE. |
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Techniques d’inspectionLa technique d’inspection par ultrasons multiéléments permet de générer électroniquement différents angles, types ou décalages du faisceau. Elle offre une grande souplesse pour l’adaptation facile à différents types de soudures. La technique d’inspection par ultrasons conventionnels constitue une solution de remplacement aux ultrasons multiéléments si une vitesse d’acquisition rapide est requise ou si la rentabilité prime sur la flexibilité. La technique d’inspection TOFD peut être utilisée seule pour une inspection simple et rapide, ou comme complément à la technique par écho d’impulsion. Combinées, les techniques par ultrasons multiéléments et TOFD offrent le meilleur rendement pour la plupart des inspections de soudures d’acier au carbone. Les deux techniques se complètent et permettent d’obtenir une excellente imagerie, des probabilités de détection optimales et une caractérisation des défauts. | Applications
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