Le sonde a linea di ritardo e ad immersione utilizzano una linea di ritardo in plastica o in materiale epossidico, oppure una colonna d'acqua, tra l'elemento attivo della sonda e il pezzo da ispezionare. L'eco proveniente dalla fine della linea di ritardo, o davanti al pezzo da ispezionare nelle configurazioni per le ispezioni ad immersione, viene usato come riferimento zero delle misure della profondità o della distanza. Questa eco viene spesso definita eco d'interfaccia. Altrimenti la procedura di taratura è simile alla procedura usata per la taratura delle sonde a contatto monoelemento, utilizzando due campioni di riferimento di spessore noto.