航空機は繰り返し急激な温度変化に曝されるため、機体のアルミニウム外板内側には結露や湿度が溜まりやすくなります。この積層にある湿潤環境は、結果的に目に見えない腐食の原因となるため、定期検査で腐食を検出し、補修する必要があります。
航空宇宙産業のソリューションの一部として、オリンパスは先進のファスナーおよび表面近傍に存在する腐食を検出する渦流技術を推奨しています。この先端技術により、民間航空機や軍用機の機体のアルミニウム層に発生する腐食の深さの検出、サイジング、評価を行い、効率的に正確な探傷を可能にします。
特長
- 磁気光学イメージング（MOI）の代替
- 32個のコイルを装備したプローブにより、広い範囲をカバー
- 塗料除去が不要。複雑なステップを省くことができるため、作業時間を短縮
- 従来の渦流技術に類似する検出に過流アレイが追加
- 腐食部の採寸
- 腐食の深さの評価
- 連続モードで、継続的に検査結果を画像で表示
- 正式レポートを作成するデータ記録機能
- 厚さ2.5mmまでのアルミニウム板の標準的な近表面下の腐食を検出
内部近表面腐食領域
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範囲および深さカラー校正
 | 次の例は、腐食の検出に伴う値を示します。 ピンク色 = 腐食の深さ40% 赤色= 腐食の深さ30% 黄色= 腐食の深さ20% 青色= 腐食の深さ10% |
