디젤 인젝터 청정도 평가

1. 배경

차량의 전체 품질은 여러 부품을 합한 것과 같으므로, 제조업체는 모든 컴포넌트에 대해 엄격한 우수성 표준을 유지해야 합니다. 제조업체는 또한 배출량 감소, 연비, 장기 내구성 및 규제 표준과 같은 요구 사항을 고려해야 합니다. 또한 자동차 부품과 컴포넌트의 복잡성이 증가함에 따라 제조업체는 재료 특성, 맞춤 공차 및 기술 청정도에 특히 중점을 두어야 하며, 이 모든 요소는 최종 제품의 장기 내구성, 일반 내구성, 기대 수명에 상당한 역할을 합니다. 파티클 오염물질은 특히 여러 공급업체의 컴포넌트를 사용하여 부품을 조립할 때 부품 안정성에 직접 영향을 줄 수 있습니다. 시스템과 컴포넌트가 수축되면 가장 작은 파티클이라도 치명적인 고장을 일으킬 수 있으므로 컴포넌트와 액체의 기술 청정도와 무결성을 필수적으로 평가해야 합니다.

2. 어플리케이션

디젤 인젝터는 디젤 엔진에 사용되는 필수적인 초정밀 부품입니다. 이 인젝터에는 엔진 연소실에 고압으로 디젤 연료를 주입하는 소형 노즐(50~250μm)이 달려 있습니다(그림 1). 이 노즐이 오염물질로 막히면 엔진 효율이 저하되고 엔진이나 인젝터가 손상될 수 있습니다. 디젤 인젝터의 청정도 점검은 인젝터 제조 공정에서 가장 중요한 단계이며, 이 단계를 통해 금속 칩 및 기타 오염물질로 인한 엔진 손상을 방지할 수 있습니다.

그림 1. 디젤 인젝터 다이어그램.

오염물질 파티클 계수는 인젝터 청정도를 평가하는 중요한 방법입니다. 오염물질 파티클은 먼저 액체 샤워기나 초음파 배스를 사용하여 제거됩니다. 그런 다음 세척 헹굼액을 멤브레인으로 여과하여 추출된 파티클을 모으고, 추가 분석을 위해 필터 멤브레인을 건조합니다. 샘플이 완벽하게 준비되면 필터 표면에 모인 파티클은 현미경을 사용하여 평가합니다(그림 2). 파티클의 크기와 개수를 정량화하고 나면, 인젝터의 기술적 청정도를 파악하기 위해 산업 표준에 따라 데이터를 분석하고 평가해야 합니다.

그림 2. 디젤 인젝터의 청정도를 검사하는 공정.

3. 올림푸스 솔루션

올림푸스의 CIX100 기술 청정도 검사 시스템은 필수 컴포넌트의 청정도를 평가하고, 회사 및 산업 표준을 준수하도록 보장하며, 고객을 대신해 결과를 문서화해야 하는 제조업체를 위한 전용 턴키 솔루션입니다. 이 시스템은 고급 현미경 검사, 전동 XY 재물대, 디지털 카메라 및 소프트웨어의 조합을 사용하여 전체 필터 멤브레인 표면을 자동으로 스캔합니다. 반사 파티클과 비반사 파티클 모두가 정의된 표준에 따라 계수되고 크기 등급으로 분류됩니다. CIX100 ISO 시스템은 16232-10 (A) (N) (V), VDA 19.1 (A) (N) (V), ISO 4406, ISO 4407, ISO 12345, NAS 1638, NF E48-651, NF E48-655, SAE AS4059를 포함한 주요 국제 표준을 지원합니다.

실시간 및 개요 이미지 포함한 모든 관련 데이터는 검사 중에 단일 화면에 실시간으로 표시됩니다(그림 3). 이때 통계 관리도에는 파티클 등급 규정 준수 수준이 시각적으로 표시되어 신뢰성이 개선됩니다. 각 오염물질의 썸네일 이미지는 치수 측정과 연결되므로 데이터를 쉽게 검토할 수 있고, 결과는 사용자 지정 가능한 Microsoft Word 템플릿을 사용하여 보고됩니다. 향후 검토를 위해 장기 데이터 스토리지의 결과와 결정사항에 이용할 수 있습니다.