자동차 배관 어셈블리(이미지 제공: MarkLines Co., Ltd.)
자동차 배관 제조
휘발유, 경오일, 기타 연료 공급 시스템 및 브레이크 시스템, 흡배기 시스템 등 자동차의 여러 시스템에서 배관이 사용됩니다. 오늘날 화석 연료의 공급 시스템 뿐만 아니라 수소 연료 시스템에서도 배관이 사용됩니다. 자동차는 심한 온도 변화 또는 높은 습도로 인해 철이 녹슬거나 쉽게 균열되는 환경에서 운영되는 경우도 있기 때문에 자동차 배관은 일반적으로 강철과 스테인리스 스틸로 제조됩니다. 이보다 심할 경우, 작은 돌 등의 이물질이 주행 중 타이어에 박히거나 차체 하부에 노출된 배관을 강타하여 표면을 손상시키는 경우도 있습니다.
이러한 손상을 방지하기 위해 자동차 배관은 보호 소재로 코팅됩니다. 과거에는 열수축을 통해 코팅을 적용했으나, 오늘 날에는 도금, 도장, 레진을 사용하여 노동과 비용을 절감합니다. 배관 코팅 두께는 용도와 배관 위치에 따라 결정됩니다.
자동차 배관 코팅 두께 계측의 한계
품질 관리 과정에서, 검사자는 코팅의 두께를 평가하여 두께가 사양에 부합하는지 확인하고 두께 차이를 체크해야 합니다. 코팅은 일반적으로 마이크로미터 수준의 최소 요구 두께로 적용됩니다. 이로 인해 현미경을 사용하여 두께를 계측하는 것이 일반적입니다.
그러나 대부분의 배관은 센티미터 단위의 외경을 가지고 있어 하나의 시야에서 배관 전체를 관찰하는 것이 불가능합니다. 배관 단면 전체를 관찰하여 코팅 두께를 계측하기 위해 작업자들은 여러 현미경 이미지를 합성하여 하나의 이미지를 생성해야 합니다. 이 경우의 문제는 합성된 이미지의 정렬 상태가 불량하고 색이 일정하지 않은 경우가 발생합니다. 이외에도 작업자가 계측 위치를 찾는데 어려움을 겪기도 합니다.
일관되지 않은 합성 이미지의 예시
DSX1000 디지털 현미경을 통한 자동차 배관 코팅 두께 계측의 장점
1. 첨단 이미지 합성 기능을 통해 선명한 배관 이미지 생성
DSX1000 디지털 현미경은 패턴 매칭과 셰이딩 수정 알고리즘을 사용하여 정렬 불량 또는 일정하지 않은 색이 없는 합성 이미지를 생성합니다. 현미경을 사용하면 배관의 단면을 선명하게 보여주는 합성 이미지를 획득할 수 있습니다.
배관과 같은 공동 샘플의 합성 이미지를 생성할 때 현미경 스테이지를 움직여 배관 단면의 이미지를 빠르게 캡처할 수 있습니다.
2. 합성 이미지에서 선택한 배관 위치 계측
합성된 배관 이미지에서 배관의 일부를 선택하여 쉽게 확대 및 계측하는 것이 가능합니다. 이 기능의 작동 방법은 아래 이미지를 참조합니다.
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3. 보장된 반복성과 정확성*을 통해 신뢰할 수 있는 계측 데이터 획득
계측 데이터는 반복성과 정확성의 2가지 요소를 기반으로 평가되어야 합니다. 반복성은 비슷한 계측값을 얼마나 많이 얻을 수 있는지를 의미하며, 정확성은 계측값이 실제값과 얼마나 비슷한지를 의미합니다. DSX1000 디지털 현미경으로 계측한 데이터는 국가 표준을 기준으로 추적하는 것이 가능하며 반복성과 정확성이 모두 보장됩니다.
*XY 정확성을 보장하려면 Olympus 서비스 기술자가 보정 작업을 실시해야 합니다.
