자동차용 라디에이터 핀
자동차 라디에이터 제조
자동차의 엔진에 냉각 시스템이 설치되어 엔진 온도를 유지시킵니다. 일반적으로 액체 냉매를 사용하여 엔진을 냉각합니다. 엔진은 다수의 배관으로 구성된 라디에이터를 통과하는 배관을 통해 흐르는 냉매를 가열하며, 냉매는 라디에이터를 통해 열이 방출됩니다. 이후 냉매가 엔진으로 돌아오는 것으로 공정이 계속 반복됩니다. 라디에이터의 배관은 냉각 효율성 향상을 위한 히트 싱크를 구성하는 핀에 연결됩니다.
라디에이터는 일반적으로 높은 냉각 효과를 가지는 알루미늄 알로이로 제조됩니다. 이들의 구성부품은 냉각 면적을 확장하기 위해 얇은 형태를 가집니다. 라디에이터 파이프와 핀은 필러 금속을 녹인 것으로 금속 부품을 붙이는 경납땜을 통해 연결됩니다.
경납땜 필러 금속으로 사용되는 금속 유형은 다양하지만, 해당 금속은 경납땜 공정에 의해 소재가 손상되는 것을 방지하기 위해 베이스 소재의 용융점보다 작은 용융점을 가져야 합니다. 필러 금속은 모세 효과를 통해 두 구성부품 사이의 관절에 유입됩니다. 경납땜 관절은 강하면서 부식 저항을 가지고 있으며, 경납땜은 동시에 여러 위치가 경납땜으로 연결될 수 있습니다. 경납땜은 라디에이터 핀과 같이 여러 위치를 연결해야 하는 부품에 효과적입니다.
경납땜 관절 검사의 중요성
품질 관리 시 경납땜 구성부품이 느슨해지는 것을 방지하기 위해 구성부품들이 올바르게 연결되었는지 확인하는 것이 중요합니다. 핀이 배관을 가진 관절에서 분리될 경우, 배관을 관통하여 누출을 야기하여 엔진 과열을 야기할 수 있습니다.
이러한 이유로 작업자는 현미경을 사용하여 경납땜 관절을 검사해야 합니다. 그러나 다양한 현미경 관찰 방식이 존재하고 있기 때문에 숙련도가 낮은 작업자는 적절한 관찰 방식을 선택하는데 어려움을 가질 수도 있습니다.
DSX1000 디지털 현미경을 통한 라디에이터 핀 경납땜 관절 검사의 장점
1) 멀티 프리뷰 기능을 통해 적합한 계측 방식을 쉽게 선택합니다.
DSX1000 현미경의 멀티 프리뷰 기능은 여러 관찰 방식으로 표시한 샘플을 관찰할 수 있게 해줍니다. 현미경은 각 관찰 방식에 따라 시야 조리개와 조명 조정을 자동으로 최적화합니다. 이 기능은 실행되는 관찰이 작업자에 관계 없이 반복이 가능하도록 합니다.
| |
 | |
경납땜 관절 상태는 명시야 이미지 대비 업그레이드된 대비를 사용한 명시야 이미지에서 더 선명하게 표시됩니다. | |
폭넓은 배율의 세부 정보 확인.
검사 대상 위치를 파악한 후 광학 확대/축소 다이얼을 사용하여 배율을 빠르게 변경합니다.
최대 10X 광학 확대/축소는 콘솔 박스에 위치한 조그를 돌리는 것으로 제어됩니다.
 |
올바른 배율을 설정하기 위해 대물 렌즈를 교체해야 하는 경우도 있습니다. DSX1000 현미경은 이 공정을 간소화합니다. 이에 더해 대물 렌즈를 앞뒤로 슬라이딩 하여 빠르게 교체할 수 있습니다. 최대 2개의 렌즈를 동시에 헤드에 설치할 수 있습니다.
|
대물렌즈를 제거한 후 새로운 렌즈를 삽입하는 것 또한 쉽습니다. 오래된 대물 렌즈를 한쪽으로 밀어낸 후 새로운 렌즈를 삽입할 수 있습니다.
(왼쪽, 라디에이터 핀의 상태는 마크로 현미경 관찰과 관련되어 있습니다. 오른쪽: 개별 영역의 경납땜 조건을 더 자세히 확인하는 것이 가능합니다.
3) 관찰 방식의 빠른 전환
콘솔 박스의 버튼을 누르는 것 만으로 쉽게 관찰 방식을 전환하여 경납땜 관절 검사를 간소화합니다.
 미분 간섭 대비(DIC) 관찰 방식(700X)으로 획득한 이미지. |
