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항공사에서 IPLEX™ NX 비디오스코프로 엔진을 검사하는 4가지 이유

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격납고 내의 지역 여객기

항공기를 운영하고 유지보수하는 회사에서는 사전예방적 유지보수 프로토콜로서 항공기 엔진의 주요 구성 요소를 정기적으로 검사하고 있습니다.이러한 프로토콜은 항공기가 정상적으로 작동하는지 검증하고 안전하게 비행할 수 있는지 확인하기 위해 마련되었습니다.

여객기의 터보팬 엔진은 지역 여객기에서 볼 수 있는 소형 터빈 엔진부터 대륙 간 여객기의 대형 터빈 엔진까지 크기가 다양합니다.터빈 블레이드, 압축기 블레이드, 연소실 등 각 엔진 내부에는 검사해야 하는 구성 요소가 많이 있습니다.정확한 검사 결과가 필요하므로 엔진과 엔진 내부 구성 요소를 완전하고 신뢰할 수 있게 검사할 도구를 사용하는 것이 중요합니다.또한 엔진을 분해하지 않은 상태에서 이 검사를 할 수 있어야 합니다.

신뢰할 수 있는 항공기 엔진 검사를 위한 올바른 비디오스코프의 필요성

항공사의 검사 직원은 다양한 비파괴 검사(NDT) 기술을 잘 알고 있어야 하고 용도가 다양하며 작동하기 쉬운 검사 장비를 갖춰야 합니다.이전에 저는 비디오스코프 검사가 비행의 안전성을 어떻게 향상시키는지를 설명했습니다.오늘은 모든 크기의 터보팬 엔진에 대해 신뢰할 수 있는 원격 육안 검사(RVI)를 용이하게 수행하도록 지원하는 IPLEX™ NX 비디오스코프의 고급 기술에 대해 자세히 설명하겠습니다.

여러 국내 항공사에서 일상적인 검사를 수행하기 위해 IPLEX NX 산업용 비디오스코프를 구입했으며 다음 4가지 사항에 대해 전반적으로 긍정적인 피드백을 해주었습니다.

  • 고화질(HD) 이미지
  • 빠르고 정확한 측정
  • 높은 신뢰성과 내구성
  • 우수한 애프터서비스와 짧은 제품 유지보수 주기

이러한 영역의 NX 모델 성능에 대해 모든 사용자가 극찬했습니다.아래에 설명된 고급 기술은 이 목록의 처음 세 항목에 기여하는 기술입니다.

항공기 엔진 내부의 결함을 쉽게 감지하게 해주는 4가지 기술

Evident의 고급 비디오스코프 기술은 잠재적인 결함을 쉽게 감지하도록 지원하므로 사용자는 항공기 엔진 내부의 미세한 균열과 기타 결함을 명확하게 관찰할 수 있습니다.

다음은 이 분야에 특히 유용한 4가지 기술입니다.

1.초고휘도 레이저 다이오드 조명

보이지 않는 것은 이미징할 수 없는데 엔진 내부는 매우 어둡습니다.당사의 레이저 다이오드 기술은 조도를 백색광 LED의 5배 이상으로 높입니다.이 고급 협대역 레이저 기술과 HD급 전하결합소자(CCD) 센서가 결합되어 작은 디테일까지 드러내 주므로 이미지 해상도가 향상되고 배터리 수명이 최적화됩니다.

당사 레이저 다이오드 조명 시스템으로 얻을 수 있는 밝기를 확인하려면 이 비디오를 시청하세요.

2.PulsarPic™ 이미지 프로세서 및 WiDER™ 이미지 처리 소프트웨어

IPLEX NX 산업용 비디오스코프에는 조명 시스템을 지능적으로 최적화하여 균일한 광도를 제공하고 게인을 증가시키는 PulsarPic 이미지 처리기가 장착되어 있습니다.

당사의 특허받은 WiDER 이미지 처리 기술은 노출이 부족한 영역은 밝게 하고 노출이 과도한 영역은 노출을 줄이기 위해 HDR(High Dynamic Range) 이미지를 제공합니다.선명도 조정이 지원되므로 사용자는 디스플레이에서 실시간으로 선명한 고해상도 이미지를 얻을 수 있습니다.

이 두 가지 기술이 함께 작동하면 미세한 균열, 구멍, 탈락한 재료 및 기타 결함을 명확하게 볼 수 있습니다.

항공기 엔진 내부 IPEX NX 비디오스코프의 밝은 조명

부식을 더 정확하게 구별하고 측정

부식을 모니터링할 때 비디오스코프의 조절 가능한 색온도를 사용하여 색상이 유사한 미세 부식 영역을 구별하고 3D 모델링 도구(아래에서 설명)를 사용하여 부식을 정확하게 측정하세요.당사의 NX 비디오스코프는 항공우주 산업에서 요구하는 내장형 채널 캡처 솔루션도 제공합니다.

3.초광시야부터 짧은 작동 거리까지의 광학 어댑터

항공기 엔진을 검사할 때 검사할 부품과 위치에 따라 관찰 요구 사항이 달라질 수 있습니다.예를 들어, 연소실 내부를 관찰하려면 광시야각이 필요할 수 있습니다.반면, 엔진의 좁은 부분(예: 고압 터빈과 압축기 같이 삽입 튜브 팁을 위한 공간이 아주 작은 영역)에서는 관측 시야가 좁고 작동 거리가 더 짧은 렌즈가 필요할 수 있습니다.

IPLEX NX 비디오스코프가 제공하는 초광시야를 보려면 이 비디오를 시청하세요.

IPLEX 시리즈 광학 어댑터는 광학 시스템 설계 분야에서 쌓은 당사의 100년간의 오랜 경험에서 우러난 이점을 제공합니다.매우 짧은 작동 거리부터 초광시야까지의 다양한 시야각, 근거리 초점과 원거리 초점 조절, 전면 보기와 측면 보기 등에 대한 팁 어댑터 옵션이 있습니다.당사는 다양한 환경에서 여러 가지 검사 분야를 충족하기 위해 광범위한 광학 어댑터 제품군을 제공합니다.

4.3D 모델링 및 측정 도구

비디오스코프로 검사할 때 대상의 모양이 명확하지 않으면 측정 지점의 정확한 위치를 지정하기가 까다로울 수 있습니다.이때 3D 모델링이 유용합니다.

IPEX NX 비디오스코프 화면에서 2D 보기와 3D 모델링 비교

3D 모델링은 대상의 다양한 3D 보기를 제공하므로 사용자는 표면을 시각적으로 평가할 수 있습니다.대상의 3D 보기를 2D 보기 옆에 배치하면 사용자가 대상을 더 잘 이해할 수 있어 확신을 갖고 측정 지점을 선택할 수 있습니다.지점 선택이 정확할수록 잘못 정렬될 위험이 줄어듭니다.검사를 더 빠르게 수행하면서 재측정의 필요성을 최소화할 수 있습니다.

IPLEX NX 비디오스코프의 2D 보기와 3D 모델링 측정 도구

3D 모델링 도구로 얼마나 쉽게 참조선을 설정할 수 있는지 확인하려면 이 비디오를 시청하세요.

IPLEX NX 비디오스코프에 대한 자세한 내용은 www.olympus-ims.com/rvi-products/iplex-nx/에서 확인하세요.

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OCSM RVI 제품 관리자

Ryan은 Olympus에서 9년 이상 근무했으며, RVI 사업, RVI 제품, 응용 프로그램 및 영업 관리에 대한 풍부한 경력을 보유하고 있습니다. Ryan은 경영과 엔지니어링을 겸한 경력을 지니고 있습니다.

6월 7, 2022
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