자동차 검사는 크고 복잡한 자동차 구조와 엔진 깊숙한 곳에 있는 주요 부품의 위치 때문에 까다롭습니다. 비디오스코프는 자동차 제조 검사, QC 및 R&D에 매우 적합합니다. 쉽게 결함을 감지할 수 있도록 접근하기 어려운 위치에 대한 명확한 이미지를 제공하기에 분해할 필요가 없습니다.
자동차 산업에서 자동차의 가치는 대체로 개별 부품의 품질에 따라 결정됩니다. 각 구성 요소에는 고유의 잠재적인 결함이 있습니다. 다양한 조명 조건과 다양한 크기의 접근 경로를 통해 결함을 감지하려면 검사 기술이 다양해야 합니다. 특정 구성품 및 부품을 분해하거나 파괴적으로 검사하는 데는 시간과 비용이 소요됩니다. 원격 육안 검사(RVI)는 사람의 눈의 범위를 접근할 수 없는 영역까지 확장하여 검사자가 자동차 또는 엔진 내의 접근하기 어려운 위치에서도 결함을 명확하게 볼 수 있게 해줍니다. Olympus IPLEX GX/GT 비디오스코프와 같은 최신 RVI 장비는 검사관이 좁은 개구부를 통해 조작하여 분해 없이 이미지를 포착할 수 있는 작은 직경의 카메라로 구성되어 있습니다. 이 방식은 시간을 절약하는 동시에 고화질 이미지를 통한 검사의 신뢰성을 보장합니다. | 그림 1: 엔진 블록 워터 재킷 검사는 산업용 비디오스코프의 일반적인 분야입니다. |
용도 예제: 주요 OEM에서 시험용 엔진의 R&D 내구성 검사
가동 중단 시간 감소
자동차 OEM 및 기타 제조 산업에 사용할 비디오스코프를 선택할 때 가장 광범위한 검사에 적합하고 가능한 최대 가동 시간을 유지하는 장치를 선택하는 것이 중요합니다. 이러한 측면은 신뢰성과 투자 수익률 모두에 큰 영향을 미칩니다.
교환식 내시경 장치는 가동 시간과 다기능성 모두를 지니고 있습니다. IPLEX GX/GT 비디오스코프는 텅스텐 외층이 장착되어 내구성을 지닌 2m에서 최대 10m까지의 길이와 4mm 및 6mm의 직경의 교환식 내시경입니다. 하나의 모듈식 시스템으로 다양한 작업을 수행할 수 있는 다양성을 지니고 있으며, 기본적으로 초기 자본 지출과 총소유 비용을 모두 줄일 수 있게 해줍니다.
사용 빈도가 잦은 응용 분야에서의 내시경은 정기적인 유지 관리가 필요하기 때문에 두 개 이상의 내시경을 사용함으로써 한 내시경을 유지 관리하는 동안 검사를 계속할 수 있습니다.
탐지율 증가
탐지율은 검사 장비의 가치를 결정하는 또 다른 핵심 매개 변수입니다. 내시경 팁의 관절과 비디오 및 이미지의 화질에 따라 결함이 감지될 가능성이 결정됩니다.
IPLEX GX/GT 비디오스코프는 90도 회전 후에도 각도 사양을 유지하는 진보된 TrueFeel 관절이 특징입니다. 이를 통해 단일 진입 지점에서도 구성품의 모든 표면을 선명하게 볼 수 있습니다. 또한 밝은 조명, 60 FPS의 비디오 기록 및 넓은 시야를 통해 우수한 이미지 품질을 제공하여 빠르고 정확한 의사 결정을 가능하게 합니다.
직관적이고 편안한 작동
자동차 제조의 품질 관리와 같은 고 처리량 검사의 경우 비디오스코프의 사용 용이성은 사용자 편의성 뿐만 아니라 검사 속도에도 크게 기여합니다. 직관적인 작동, 이미징 및 문서화 기능을 통해 검사, 분석 및 보고 지연을 방지할 수 있습니다. InHelp 검사 지원 소프트웨어는 모든 IPLEX GX/GT 비디오스코프에 기본으로 포함되어 검사 시간을 단축하고 이미지 관리를 단순화하며 보고서 생성을 간소화합니다.
요약
RVI는 차량 구성품을 가장 세밀하게 검사하는 데 일반적으로 사용되는 빠르고 신뢰할 수 있는 방법입니다. Olympus의 IPLEX GX/GT 비디오스코프는 가동 중단 시간을 줄이고, 작동이 쉬우며, 우수한 품질의 이미지를 제공하여 자동차 R&D, 제조 및 QC 검사에 중요한 데이터를 제공할 수 있어 자동차 산업에서 가치 있는 도구입니다.