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친환경 차의 기어 톱니 거칠기 측정
친환경 차는 주행 시 가솔린 자동차보다 훨씬 조용하지만, 친환경 차의 일부 구성 요소가 주행 시 소음을 증가시킬 수 있습니다. 예를 들어 기어의 톱니 표면이 매끄럽지 않으면 기어가 주행 시 소음 수준을 높일 수 있습니다.
이런 이유로 친환경 차에 사용되는 기어 톱니에는 엄격한 표면 거칠기 요구 사항이 적용될 가능성이 높습니다. 기어 톱니의 표면 거칠기를 검증하는 데 사용되는 공구는 이러한 요구 사항에 부합할 수 있도록 정확도가 높아야 합니다. 접촉형 측정 장치(예: 스타일러스 기반 시스템)는 기어 표면을 손상시킬 위험이 있으므로 비접촉 측정 역시 중요합니다.
당사의 솔루션
당사의 LEXT™ OLS5100 3D 레이저 스캐닝 현미경은 다음의 기어 톱니 표면 거칠기의 고정밀 비접촉 측정을 제공합니다.
- 스타일러스 기반 접촉 기구로 측정하기 어려운 미세한 기어 톱니 거칠기를 측정, 0.4μm 직경의 레이저 광선으로 표면이 스캔되어 매우 정확한 데이터 획득
- 스타일러스 기반 접촉 기구를 사용할 때보다 광범위한 기어 톱니 거칠기 분석을 위해 데이터를 동시에 획득
- 다양한 종류의 데이터를 수평으로 연결하여 보다 넓은 관측 시야를 높은 정확도로 신속하게 측정
OLS 시리즈 레이저 스캐닝 현미경 | 기어 톱니 표면 거칠기 측정 예(복제품 사용, 100배율 대물렌즈, 3배 광학줌) |
애플리케이션 노트
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볼 베어링의 내륜 및 외륜의 거칠기 측정
베어링 볼은 볼 베어링 어셈블리의 내륜 및 외륜에 있는 홈에 의해 형성된 궤도 경로를 통해 고속으로 구릅니다. 품질 관리에서는 볼과 홈의 거칠기를 정확하게 평가하는 것이 중요합니다.
기존의 현미경을 사용하여 거칠기를 측정하면 대물렌즈의 작동 거리가 너무 짧아서 홈 바닥에 초점을 맞추지 못할 수 있으므로 정확한 측정이 방해될 수 있습니다.
당사의 솔루션
당사의 LEXT OLS5100 레이저 스캐닝 현미경을 사용하면 긴 작동 거리에 걸쳐 궤도 홈의 거칠기를 3D로 측정할 수 있습니다. 이 시스템에는 최대 6.5mm(0.26인치)의 홈에서 거칠기를 측정하기 위한 긴 작동 거리 대물렌즈가 장착되어 있습니다.
OLS 시리즈 레이저 스캐닝 현미경 | 내륜 홈에 대한 거칠기 측정 예시(긴 작동 거리 100배율 대물렌즈, 4배 광학줌) |
애플리케이션 노트
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세척한 베어링에서 금속 오염 여부 분석
베어링은 기계 구동 장치의 중요한 구성 요소입니다. 이것은 마찰력을 줄여 기계의 회전 부품이 부드럽게 움직일 수 있게 해줍니다. 베어링의 성능을 극대화하려면 베어링을 정밀하게 가공해야 합니다. 제조 공정 중에 금속 오염이 발생하면 최소의 마찰로 베어링이 회전하는 기능이 저하되어 고장이 발생하고 구동 장치가 손상될 수 있습니다. 몇 μm 크기의 금속 조각으로 오염되더라도 베어링이 고장 날 수 있습니다.
오염 방지를 위해 제조 공정의 각 단계에서 베어링을 세척하고 나서 제조 후 품질 관리의 일환으로 오염 여부를 테스트합니다. 또한, 오염 정도를 올바르게 평가하기 위해서는 검사자가 오염물질 입자 수를 정확하게 세고 그 크기와 형태를 측정할 수 있는 시스템을 사용해야 합니다.
당사의 솔루션
당사의 OLYMPUS CIX100 청정도 검사기는 오염 분석을 위해 설계된 통합 하드웨어 및 소프트웨어를 제공합니다. 시스템의 각 구성 요소는 모든 경험 수준의 운영자가 신뢰할 수 있고 재현 가능한 결과를 얻을 수 있도록 최적화되어 있습니다.
OLYMPUS CIX100 청정도 검사기 | 각 입자를 검출한 후 크기별로 분류한 오염 데이터 |
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