Inspeção da pastilha de freio
| Os freios automotivos são componentes críticos de segurança. Os modernos freios a disco atuam quando as pastilhas de freio são pressionadas contra o rotor, causando fricção e desacelerando o automóvel. O atrito gera muita tensão e calor nas pastilhas, então elas precisam ser feitas de materiais duráveis. A maioria das pastilhas de freio é feita de um composto que contém mais de 20 materiais, a proporção de cada material afeta significativamente a força de frenagem e a funcionalidade, como estabilidade térmica, ruído e calor. Para assegurar que os freios funcionam adequadamente, os fabricantes analisam minuciosamente as pastilhas com um microscópio para verificar se foram combinadas corretamente. Dependendo do composto, diferentes métodos de observação são usados para inspecioná-las. Os microscópios digitais são os mais utilizados para esta aplicação, uma vez que possuem recursos de campo claro, campo escuro, contraste diferencial de interferência (DIC), MIX (combinação de campo claro e campo escuro) e observação de luz polarizada. Em alguns casos, é difícil saber qual é o melhor método de observação a ser utilizado. Nesses casos, o inspetor normalmente experimentará todos para ver qual funciona melhor. Na maioria dos microscópios digitais, esse é um processo lento já que a lente objetiva precisa ser substituída cada vez que o método de observação é alterado. Isso aumenta a quantidade de trabalho porque, depois que a lente é substituída, a posição de observação precisa ser ajustada e o microscópio precisa ser refocalizado. |
Como o microscópio digital DSX1000 aumenta a eficiência da inspeção da pastilha de freio
Diferentemente de alguns microscópios digitais, todos os métodos de observação disponíveis podem ser usados com todas as lentes objetivas DSX, para eliminar a necessidade de trocar as lentes todas as vezes que se muda o método de observação. O software do microscópio tem uma função de melhor imagem que exibe imagens em miniatura da amostra em seis diferentes métodos de observação, agilizando e facilitando a escolha do melhor método.
Imagens
Imagem capturada com um microscópio convencional comparada a uma capturada com o microscópio digital DSX1000 (observação de luz polarizada)
Por causa da baixa resolução da lente do microscópio convencional, é difícil identificar as diferenças de cor entre os diferentes materiais no composto da pastilha de freio. Na imagem feita pelo microscópio DSX1000, o estado de composição do material é nitidamente visível.
