O sistema de ondas guiadas proporciona a inspeção em tubos e dutos que estão em atividade. A inspeção com ondas guiadas é usada para localizar áreas deterioradas em estruturas convencionais externas, tubos subterrâneos, blindados, isolantes e verticais. Esta tecnologia também detecta corrosão em suportes e conexões da tubulação.
A tecnologia de ondas guiadas pode realizar inspeções em tubulações de difícil acesso. Ela indica as áreas que precisam de uma inspeção mais aprofundada. No caso de nenhuma irregularidade ser detectada, evita-se, desta forma, escavações desnecessárias, remoção de revestimentos e montagem de andaimes. O uso desta tecnologia assegura uma redução significativa nos custos operacionais e é considerada uma excelente opção para inspeção de dutos estreitos.
Conexão de tubos e tubulações subterrânea | Corrosão em material isolante (CUI) | Suportes de tubulações | Tubulação vertical |
A tecnologia de ondas guiadas é um método de ensaio não destrutivo utilizado para localizar possíveis degradações, tais como, corrosão interna e externa e perda de metal. Enquanto os testes convencionais com ultrassom realizam uma inspeção subterrânea adjacente à localização do sensor, os testes com ondas guiadas são capazes de rastrear toda a parede do tubo, por dezenas de metros, a partir de um único ponto. O rastreamento é realizado a patir de um ponto específico. Combinado com outras técnicas de END, o sistema de ondas guiadas otimiza o gerenciamento de corrosão sem comprometer a qualidade dos dados.
Os testes de utrassom convencional realizam inspeções subterrâneas próximas à localização do sensor. | Os testes realizados com ondas guiadas são capazes de rastrear toda a circunferência do tubo, por dezenas de metros, a partir de um ponto específico. |
O sistema UltraWave LRT excita as ondas ultrassônicas de baixa frequência que se propagam axialmente pelo tubo nos dois sentidos do colar de sondas. Vários fatores podem influenciar na distância máxima da inspeção: as características do tubo, do meio ambiente, do tipo de substância contida no interior da estrutura e o tipo de revestimento. As ondas propagadas axialmente detectam não somente as variações nas áreas transversais como também as alterações nas propriedades do material.
A área coberta pela inspeção pode atingir até 91 metros (300 pés) nos dois sentidos do colar de sondas.
O sistema UltraWave LRT Olympus é uma solução indispensável para rastreamento em campo devido às suas ferramentas e aos seus acessórios:
O sistema UltraWave LRT inclui uma unidade de aquisição com 16 emissores com extensão de frequência entre 15 kHz a 85 kHz, esta frequência pode ser ajustada em intervalos de 1 kHz (para alta resolução). As frequências para resoluções mais baixas são disponibilizadas no software para reduzir o tempo de rastreamento e o tamanho dos arquivos. A unidade funciona com uma bateria portátil que é fornecida com uma mochila para facilitar o traslado local. O sistema oferece um gerenciamento otimizado de energia por meio de suas baterias substituíveis em modo hot swap, maximizando assim a eficiência das inspeções em campo.
Os módulos das sondas são alojados dentro de um estojo moldado para garantir sua integridade em ambientes desfavoráveis. O seu design compacto e de baixo perfil assegura um contato sólido e estável com a superfície do tubo durante o levantamento de dados.
O sistema UltraWave LRT tem um design que permite uma instalação fácil e segura. As informações para instalação estão descritas no módulo do colar de sondas.
Definir os objetivos da inspeção é parte fundamental no planejamento de uma análise com ondas guiadas. O software UltraWave LRT possui um assistente que orienta passo a passo a ajustar os parâmetros de inspeção.
O software com interface amigável facilita o gerenciamento de todas as informações obtidas pela inspeção.
A tecnologia de ondas guiadas é um método de detecção vinculado à frequência. O software UltraWave LRT é equipado com um exclusivo mapa colorido de F-scan, que exibe a faixa de frequências auferidas durante a inspeção do tubo. Com este mapa colorido a seleção da melhor frequência para análise posterior é rápida e intuitiva. A área de baixa energia é representada pela faixa escura no mapa do F-scan.
O mapa colorido do F-scan mostra a faixa de frequência em um piscar de olhos.
Uma vez que a frequência é selecionada, o gráfico correspondente ao A-scan aparece na tela para uma análise detalhada. O gráfico do A-scan apresenta as linhas de correção da amplitude em relação à distância (DAC), o registro das reflexões e uma opção para observações adicionais. Pode-se ter duas configurações diferentes para as linhas DAC, uma para frente e outra no sentido inverso.
Quando uma falha aparece no gráfico da análise, o software atualiza o diagrama do tubo com um símbolo pré-selecionado. Em seguida, essas informações, incluindo as observações do usuário, são compiladas em uma tabela de falhas e preservadas para elaboração do relatório.
A conexão da lista de anotações com a tabela de falhas permite uma análise rápida do A-scan.
O recurso de foco ativo melhora a performance da avaliação das fendas ao fornecer energia concentrada para uma parte específica do tubo, proporcionando assim, uma melhor relação sinal-ruído. Assim que a distância específica do tubo foi selecionada, a energia é concentrada em oito posições diferentes da circunferência e executa o rastreamento segmento por segmento. A extensão da circunferência indicada é estimada no modo de foco ativo.
O modo de foco ativo permite fornecer energia concentrada a uma distância desejada, e o respectivo perfil axial avalia a extensão do desgaste.
O foco sintético é uma ferramenta de pós-processamento (offline) para análise avançada dos dados. Uma imagem virtual do tubo estendido (C-scan) é gerada, baseada na velocidade da fase do modo de recepção. Ela é executada através de uma frequência selecionada.
O modo sintético mostra uma imagem do tubo estendido (C-scan).
O relatório compila automaticamente todos os dados da inspeção em um único documento. Através do menu Report Tree, informações específicas podem ser selecionadas e adicionadas, incluindo: F-scan, Foco Ativo e Foco Sintético. No relatório, qualquer detalhe relacionado ao local da inspeção pode ser personalizado.
Uma câmera portátil integrada permite ao usuário importar, rapidamente, uma imagem do local inspecionado ao relatório.
Especificações da unidade de aquisição > Peso | 7,1 kg (16 lb.) |
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Especificações da unidade de aquisição > Dimensões (A × L × C) | 250 mm × 150 mm × 400 mm (9,8 pol. × 6 pol. × 15,7 pol.) |
Especificações da unidade de aquisição > Especificações do ambiente |
Temperatura para armazenamento: de –20 °C a 60 °C
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Especificações da unidade de aquisição > Energia | Duas baterias de íons de lítio e adaptador CA |
Especificações da unidade de aquisição > Autonomia do instrumento | 8 horas, em condições normais |
Especificações da unidade de aquisição > Normas | CE, RoHS, REEE |
Especificações da unidade de aquisição > Estojo | Classificação IP54 |
Baterias > Modelo da bateria | OMNI-A-BATT2 (U8760059) |
Baterias > Tipo de bateria | Baterias inteligentes de íons de lítio |
Especificações do pulsador > Quantidade de canais | 16 |
Especificações do pulsador > Tipo de pulso | Onda quadrada |
Especificações do pulsador > Tensão do pulso | 40–300 Vp-p |
Especificações do pulsador > Modo | Pulso-eco |
Especificações do pulsador > Intervalo de frequência | 15 kHz a 85 kHz |
Especificações do pulsador > Quantidade de ciclos | 1–10 |
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