催化转换器是一种有助于汽车产生更清洁排放物的装置。催化转换器通过使用催化剂(一种加速化学反应的基质)将排气系统中的有害气体转化为污染较少的气体。这种设备还可以通过另一种方式 — 回收利用,起到保护环境的作用。
催化转换器的回收除了能减少废物外,在经济上也有利可图,因为催化转换器中含有稀有金属。催化转换器内的催化剂成分通常是铂(Pt)、钯(Pd)和铑(Rh)的组合,这些都是稀有且昂贵的铂族金属(PGM)。
通过对催化转换器废料进行适当的分类和处理,可将这些金属回收并重新用于制造新的催化转换器或其他设备。
使用手持式XRF光谱仪识别催化转换器废料中的铂族金属
回收工厂需要一种快速、准确的方法,在回收过程的多个步骤中识别这些令人们趋之若鹜的金属。
手持式X射线荧光(XRF)分析仪是一种非常有用的工具,可以在现场对催化转换器废料进行元素分析,以进行快速分拣和定价。虽然像Vanta系列这样的手持式XRF光谱仪可以快速提供答案,但遵循最佳做法以确保分析仪充分发挥其固有性能也非常重要。
在回收厂,一名技术人员正在使用手持式XRF分析仪检测催化转换器废料
要优化您的Vanta手持式XRF光谱仪,以便在催化转换器回收的过程中更快地检测并准确测量铂、钯和铑等元素,请采用以下快速技巧:
检查您的仪器窗口。
首先,检查您的手持式XRF光谱仪上是否安装了正确的窗口。例如,我们根据Vanta型号和X射线管类型提供了不同的仪器窗口。
另一个需要考虑的重要因素是窗口的状况。 窗口是否完好无损? 您要检查窗口是否有任何刺破或撕裂的迹象。如果看到有孔洞,就该更换窗口了。
要使分析仪正常工作,保持窗口清洁至关重要。在检测之前,请确保用酒精或湿巾清洁窗口。
正确制备用于检测的样品。
为了使XRF分析获得具有代表性的准确结果,我们建议您通过研磨、筛滤、匀质处理方法,对催化剂废料进行适当的制备。将分析仪与便携式Vanta工作站结合在一起使用,在完全联锁的系统中测量铂族元素。
按等级对废料进行分类。
在匀质处理催化剂废料之前,回收商应使用Vanta分析仪对废料进行分类和分离,将相同类型的材料放在一起。催化剂废料分为三个或四个等级,例如:
- 氧传感器
- 三路转换器
- 双向转换器
- 柴油微粒过滤器(DPF)
核查检测时间。
在检测汽车催化转换器废料中的铂族元素时,确保使用正确的检测时间至关重要。
以下是一些建议使用的检测时间:
- 快速扫查,以探测铂、钯、铑:光束1 — 最长15秒。这是进行基本分类和确定是否存在铂族元素及钽(Ta)和硒(Se)添加物的不错选择。
- 标准检测,以探测铂、钯、铑:光束1 — 最长30秒,光束2 — 最长15秒。这种检测方式非常适合于完全制备送至精炼厂的样品。
- 全面扫查,以探测到所有元素:光束1 — 最长45秒,光束2 — 最长15秒。 可用于优化精炼厂内的回收过程。
建议Vanta手持式XRF光谱仪在测量铂、钯和铑元素时使用的检测时间
了解更多有关回收催化转换器的XRF技巧
随着全球对铂族金属需求的快速增长(分析师预测全球铂族金属市场将以4.38%的复合年增长率增长),催化转换器回收商需要高效工作,才能满足这种需求。这些XRF技巧有助于简化整个回收流程。
要了解在催化转换器回收中使用手持式XRF分析仪的更多技巧,请观看我们的免费汽车催化剂在线研讨会。
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